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Bilan depuis octobre 2004

Un petit bilan de mes courses depuis ma reprise en 2004 17/10/04 10H00 : Parempuyre 10kms en 46’52 première course sur route depuis l’an 2000 objectif 50 minutes 05/11/04 10H00 : Bruges 10 kms en 45’15 suivi d’une fin de plan « runirina » pour confirmer...

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702 S5 J2

En fait dans le programme AE il s'agit de la J1 de la S5, c'est la troisième séance en 3 jours voila pourquoi j'ai préféré inverser J1 et J2. Aujourd'hui travail de la VMA. 2*6*200 à 100% après 20mn d'echauffement. J'ai fait 26mn10 de footing soit 4,3kms,...

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702 S5 J1

J'ai pas su refuser une petite sortie entre collègue, ne voulant pas faire de fractionné 2 jours de suite j'ai donc fait un footing hyper cool. Résultat 8,4 kms en 53'46 FCm 143 Kcal 612

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702 S4 J3 & J4

Aujourd'hui vous avez droit au résumé de mes 2 dernières séances car samedi j'ai du oublié de mettre en ligne mon article. Samedi matin température fraiche paysage magnifique avec le givre, je ne previent rien de particulier dans le programme car j'ai...

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702 S4 J2

Aujourd'hui température agréable, quelques rayons de soleil, au menu du jour 1h10 de footing, j'opte donc pour le même parcours que vendredi dernier, le terrain est encore gras mais cela n'a rien à voir avec la dernière fois. Très bonnes sensations. Sortie...

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702 S4 J1

Ce matin temps frais 7°, couvert. Une première 1/2h de footing très agréable de bonnes sensations un rythme un peu plus rapide ma FC ne monte pas énormement, j'attaque ensuite les 20*100m à 100% avec 20s de récup, je les adaptes en 20*20/20 parfait. Le...

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702 S3 J4

Pas motivé ce matin, il pleut y'a du vent, mais bon je m'habille quand même. Un tour de 28 mn soit 4,3 km, cool la vitesse, j'arrive sur la piste et la je peux admirer de belles flaques d'eau dans le premier couloir. J'ai une première série 6*300 à 95%...

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702 S3 J3

Séance supplémentaire pour compenser le mercredi. Une sortie tout seul, la pluie a freiné les ardeurs de beaucoup, je ne la crainds pas. Je pars donc le long de l'eau bourde, le terrain est bien gras, mes pneus lisses ont tendances à glisser, voici pour...

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